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（中央社記者韓婷婷台北12日電）光寶科技第 1季稅後淨利新台幣17.08億元，每股淨利0.74元年增4%，第2季在雲端運算、儲存裝置及 LED與照明應用產品與市場需求持續增溫下，將較第1季成長。 光寶科今天舉行2016年第 1季法說會，受惠於雲端運算、儲存裝置及 LED與照明應用等相關產品與市場穩健成長，第1季營業額為498.4億元。藉由產品組合優化與營運效率改善，銷貨毛利率和營業淨利率分別為13.2%和4.1%，年增率分別為0.7%及0.8%；營業淨利為20.4億元，年增19%。第 1季稅後淨利為17.08億元，每股淨利0.74元，年成長4%。 同時，經由積極的營運資金管理，加上營運活動所產生自由現金淨流入，當季淨現金部位幅攀升至 269億元。 光電部門第一季營收佔光寶整體營收 23%；主要受惠於LED車用照明與LED元件產品表現穩定成長力道；惟受照相模組營運調整影響，年減11%。 資訊產品部門營收佔比達 47%；其中，高階伺服器與網通設備電源管理系統以及高階伺服器機殼等產品出貨成長帶動下，雲端運算相關產品出貨較去年持續提升。季營收與前一年相近。 儲存裝置部門營收佔比達20%；受惠於SSD在雲端運算與儲存相關應用需求成長帶動下，營收表現亮麗，年增逾2成。 展望第 2季，光寶科表示，在雲端運算、儲存裝置及 LED與照明應用產品與市場需求持續增溫下，整體營運表現預計較前季持續提升。1050512
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- May 16 Mon 2016 13:00
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日本川崎汽船、商船三井、日本郵船三大公司已取得日本官方默許，可以加入同一聯盟，另名列全球第六的德國赫伯羅德正在併購的阿拉伯輪船也將加入，總運力在阿拉伯輪船加入前市占率是18％、加入後是21％，都高於陽明現屬CKYHE的17％，將成為全球第三大聯盟，貨櫃船運市場三足鼎立局面也正式底定。
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- May 16 Mon 2016 04:18
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日本的汽車業界即將大洗牌，根據日媒最新報導，三菱汽車因為油耗造假醜聞越演越烈，不僅形象大傷，市值嚴重縮水讓經營發生困難，而日產汽車則可能出資新台幣約600億元的巨資，買下三菱汽車的34%股份，最快在今天（12日）下午，就會正式定案。記者v.s.日產汽車代表西川廣人：「（（日產）決定出資鉅額買三菱汽車了嗎？），沒有什麼都還沒決定，（不是今天會決定嗎？），現在沒什麼話可說。」日本汽車巨頭之一的日產汽車，傳出將入主三菱汽車，根據日本NHK報導，日產正打算接受三菱汽車提出的第三方分配增資方案，買下三菱汽車超過30%的股份，估計總金額將超過2000億日圓，約新台幣600億元的天價，入主三菱汽車，但位於日本岡山縣的三菱汽車工廠員工，似乎毫不知情。三菱汽車員工：「什麼都沒聽說啊！」三菱汽車員工：「我希望能夠早日回到工廠工作。」三菱汽車4月爆發油耗醜聞後，11日更爆出，過去25年來，也就是自1991年以來，販售的數10種車款，幾乎都在油耗測試上造假，對此，三菱汽車也承認，油號數據造假可能遍及所有在日本上市的車款，負責人益子修會長，也親自出面鄭重道歉。三菱汽車負責人益子修：「我們深深地表示歉意。」三菱汽車高層：「敝公司的RVR被質疑油耗數據，是直接用電腦算出，我們將會迅速調查並做出報告。」雖然負責人聲明，賣到海外的汽車，皆符合當地市場的方法測試，但三菱在2001年前也爆發掩蓋汽車瑕疵的醜聞，如今油耗風波越演越烈，也讓三菱汽車形象大傷。而日產入主三菱汽車，除了重建形象外，2家公司也能加強中國與東南亞市場的生產與販售合作，預估日產將成為三菱汽車的最大股東，持股率超越重工的20%。（民視新聞劉品宜綜合報導）
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